第一个问题：机油泵链轮张紧器故障导致异响
 

　　发动机怠速时驾驶室内出现“嗡、嗡”的共振，这时需将汽车用举升机升起，用听诊器接触油底壳，起动发动机听到响声发自里面。拆下油底壳后未看见异常，怀疑机油挡板振动，拆除挡板，安装油底壳后响声依然存在，这时再拆下机油集滤器，使机油泵直接从油底壳中吸油，异响消失。
 

　　此异响的根源在于机油泵链轮张紧器和机油泵链轮，但是在该位置听到的声音却不明显，振动传递到机油集滤器处响声明显。
 

　　我们需要更换机油泵链条张紧器、链轮、链条后，故障排除。

 

第二个问题：机油泵链条故障导致异响
 

　　发动机怠速时打开空调，发出“哗啦、哗啦”的异响，我们将空调压缩机传动带拆下，打开空调异响减轻，由此推断是压缩机内部故障，在更换压缩机后重新试验，异响仍然存在。用举升机把汽车升起，用听诊器接触油底壳前部能听到异响，布开空调时也有轻微异响，打开空调后异响变得更大。
 

　　油底壳前部是机油泵链条和链轮，由此怀疑是机油泵链条异响，打开空调时发动机负荷增加，导致振幅增大，所以异响加大。
 

　　我们需要拆下油底壳，发现链条张紧器弹簧比较软，需更换机油泵链轮、张紧器和链条后，再次打开空调后异响消失，故障排除。